研究背景：

随着我国“海洋强国”战略、“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”建设等国家战略的实施，河口海岸与岛礁工程建造与运维任务日益繁重，其安全保障与灾变防控面临巨大挑战。针对国家重大战略、国际科技前沿和区域经济社会发展需求，紧密围绕“基础理论研究-关键技术研发-应用集成示范”的全链条设计，开展河口海岸与岛礁工程方向科学技术研究，为河口海岸、近海和岛礁工程安全与防护问题提供决策支撑，解决粤港澳大湾区河口海岸和南海岛礁资源可持续利用、生态可持续发展等科技难题，从根本上提升我国海洋工程结构建造与维护的原创性研究能力，提升国家海洋防灾减灾能力。

研究目标：

针对国家基础设施可持续发展，“海洋强国”战略、“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”建设等国家发展战略，围绕海洋工程结构安全、耐久、健康总体目标，聚焦水-土（岩）-结构体系耦合作用共性前沿科学问题和灾变防控核心关键技术难题，开展工程灾变机理、结构型式、建造技术、灾害识别、监测预警、修复材料与装备等方面系统研究，为河口海岸、港口航道、岛礁工程长期承受波浪、潮汐、海流、台风等荷载作用，并受其他环境因素影响而导致的结构性能退化等工程安全与防护问题提供解决方案和措施，从根本上提升我国河口海岸与岛礁工程建造与维护的原创性研究能力，提升国家海洋防灾减灾能力，为南海区域经济社会可持续发展提供保障，拉动并支撑海洋新兴战略产业发展，服务于国土安全、军事安全、资源安全、经济安全等国家重大需求。以珠三角河口海岸和南海岛礁为背景，针对粤港澳大湾区和南海开发等重大需求，开展区域水资源利用、水安全保障和海岸侵蚀防护，聚焦港口航道、近海和岛礁工程建造与长期服役性能研究，汇聚和培养土木、水利和海洋工程高端人才，打造国内外具有重要影响的河口海岸与岛礁工程研究团队。

研究内容：

研究揭示岛礁基础（礁盘）渗透特性与海水侵蚀特征，研发岛礁机场道面高速交变加载试验方法和具有国际领先水平的试验系统，解决海洋环境下岛礁机场损伤识别、服役性能预测及应急快速修复关键科学技术问题。研究揭示岛礁地下工程水灾变机理，开发岛礁地下工程韧性结构建造、灾变防控及安全防护系统技术，填补国内外岛礁地下工程技术空白。

团队建设情况：

团队现有成员173人，首席科学家为王复明院士和吕卫清总工，团队成员中高级职称88人。团队首席及核心成员简介请点击此处。